ကျပ်သိန်းပေါင်းလေးသောင်းနီးပါးနှင့် အလုပ်မဖြစ်သေးသော ကညင်ချောင်းစီးပွားရေးဇုန်

By MPA

ရခိုင်ပြည်နယ်၊ မောင်တောမြို့ရှိ ကျပ်သိန်းပေါင်းလေးသောင်းနီးပါး အကုန်အကျခံတည်ဆောက်ထားသည့် ကညင်ချောင်းစီးပွားရေးဇုန်မှာ နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးအတွက် အလုပ်မဖြစ်သေးကြောင်း ဒေသခံများက ဆိုသည်။

” အဓိက က လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးကြောင့်ပါ။ ကညင်ချောင်းစီးပွါးရေးဇုန်က လမ်းတွေကတော်တော်ဆိုးတော့ ကုန်သွယ်မှုတွေ တအားကြန့်ကြာပါတယ်။ ကုန်သည်တွေ အခက်တွေ့နေရတာကြောင့်ပါ ” ဟု မောင်တောကုန်သည်ကြီးများအသင်း ဒုဥက္ကဌ ဦးအောင်စံသိန်းက MPA သို့ ပြောသည်။

အဆိုပါကညင်ချောင်းစီးပွားရေးဇုန်ကို ၂၀၁၅ ခုနှစ်မှစတင်ပြီး အစိုးရမှ သိန်းပေါင်း ၂၅,၀၀၀၊ ပုဂ္ဂလိကမှ သိန်းပေါင်း ၁၃,၄၀၀၊ စုစုပေါင်း သိန်းပေါင်း ၃၈,၄၀၀ ဖြင့် အကောင်အထည်ဖော် တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

ထိုဇုန်ကို ရခိုင်ပြည်နယ်အစိုးရအဖွဲ့နှင့် ကညင်ချောင်းစီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကုမ္ပဏီလီမိတက် (Kanyincha ung Economic Development Co. Ltd) တို့ အကျိုးတူပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေကြောင်းလည်း သိရသည်။

” ကညင်ချောင်းစီးပွားရေးဇုန်က ဘယ်လိုမှ ကုန်သွယ်လို့အဆင်မပြေနိုင်ပါဘူး။ ဘာအတွက်လဲဆိုတော့ လမ်းကလုံးဝမကောင်းတော့ဘူး။ ကားတွေရာချီပြီးပိတ်မိနေတာတွေကြောင့် ကုန်တွေပျက်စီးသွားရတယ်။ ကျွန်တော်တို့ကုန်သည်တွေ တအားဆုံးရှုံးနစ်နာခဲ့ကြရတယ် ‘’ဟု ကုန်သည်တစ်ဦးဖြစ်သည့် မာမတ်ဆော်လိမ်က ဆိုသည်။

ထိုကညင်ချောင်းဆိပ်ကမ်းတည်ရှိသည့် ကညင်ချောင်းမှာ ရေနက်သဖြင့် အချိန်မရွေး၊ ရာသီမရွေး၊ ကုန်တင်လှေများ ဝင်/ထွက်သွားလာနိုင်သော်လည်း ဇုန်အတွင်းရှိ ကားလမ်းများမှာ ဆိုးဝါးပျက်စီးနေသောကြောင့် အသုံးပြုရန်အတွက် အဆင်မပြေသေးကြောင်းလည်း ဒေသခံကုန်သည်ကြီးများထံမှ သိရသည်။

ထိုသို့အဆင်မပြေမှုများကြောင့် ယခင်အသုံးပြုခဲ့သည့် မောင်တောဘုတ်ဆိပ်၊ အမှတ်(၁)ဝင်/ထွက်စခန်း(POE)နေရာကို ပြန်လည်အသုံးပြုမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

“ ကညင်ချောင်းစီးပွားရေးဇုန်ကနေ ကုန်သွယ်မှုပြုလုပ်မှာမဟုတ်တော့ဘူး။ ယခင်မူလနေရာဘုတ်ဆိပ် POE ဝင်/ထွက်စခန်းကနေပဲ ကုန်သွယ်မှုကိုပြုလုပ်သွားဖို့ အားလုံးပြင်ဆင်ထားပြီးပါပြီ ” ဟု မောင်တောကုန်သည်ကြီးများအသင်း ဒုဥက္ကဌ ဦးအောင်စံသိန်းက ဆိုသည်။

အဆိုပါအမှတ်(၁)ဝင်/ထွက်စခန်း (POE)ဆိပ်ကမ်းမှ တဖက်ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်နိုင်ငံသို့ ကုန်စည်တင်ပို့ရာတွင် ဆောင်းတွင်းနှင့်နွေရာသီ၌ ချောင်းထဲတွင် ဒီရေမရှိတတ်သောကြောင့် ကုန်တင်လှေများ ဒီရေတက်ချိန်ကို စောင့်ဆိုင်းထွက်ခွာနေရသဖြင့် အဆင်မပြေမှုများကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရကြောင်းလည်း ကုန်သည်များက ရှင်းပြသည်။

ရခိုင်ရှိ နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးစခန်းနှစ်ခုကို ကိုဗစ်တတိယလှိုင်း ပြင်းထန်လာသည့်အတွက် ပြီးခဲ့သည့် ဇူလိုင်လ ၁၅ ရက်နေ့မှ စတင်ပိတ်ထားခဲ့သည်။

“ ကျွန်တော်တို့ဆီကို ပြည်နယ်ကောင်စီက တောင်းဆိုလာတဲ့အချက်အလက်တွေ အားလုံးဖြည့်ပြီးတင်ပြထားပြီးဖြစ်တယ် ” ဟု မောင်တောကုန်သည်ကြီးများအသင်း ဒုဥက္ကဌ ဦအောင်စံသိန်းက ဆိိုသည်။

ရခိုင်ပြည်နယ်အတွင်း မောင်တောနယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးစခန်းနှင့် စစ်တွေနယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးစခန်းနှစ်ခုသာရှိပြီး မောင်တောနယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးစခန်းကို ၂၀၁၅ ခုနှစ်မှ စတင်ကာ မူလနေရာမှ တစ်မိုင်ကျော်ခန့်အဝေးရှိ ကညင်ချောင်းတွင် ကညင်ချောင်းကုန်သွယ်ရေးဇုန်အမည်ဖြင့် စတင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

ထိုနောက် ” ကညင်ချောင်းစီးပွားရေးဇုန်” ဟု အမည်ပြောင်းကာ ကျပ်သိန်းပေါင်း ၃၈,၄၀၀ အကုန်အကျခံကာ ၇ နှစ်ကျော်တည်ဆောက်ထားသော်လည်း လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး၊ အခြေခံအဆောက်အအုံမပြည့်စုံသဖြင့် အလုပ်မဖြစ်သေးကြောင်း ကုန်သည်တချို့က ဝေဖန်ထောက်ပြကြသည်။

” ကျပ်သိန်းပေါင်း ၃၈,၄၀၀ ကျော်ဟာ မြေမှာမြုပ်သွားသလိုပါပဲ ” မောင်တောတွင် နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးပြုလုပ်နေသည့် ကုန်သည်တစ်ဦးက ဆိုသည်။

အဆိုပါကညင်ချောင်းစီးပွားရေးဇုန်ကို P.P.P စနစ်ဖြင့် RSG&KED Co.Ltdတို့က တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး ဆိပ်ခံတံတားအမှတ်(၁)ကို Family Aye Chan Co.Ltd.က ကျပ်သန်း ၂၁၃.၄၈ ၊ Lot No 2 အတွက် မြေထိန်းနံရံကို Mayyu Rome Co.Ltd.က ကျပ်သန်း ၈၃.၆၅၊ Lot No 3 အတွက် All Top Product Co.Ltd က ကျပ်သန်း ၁၄၆.၇၅၊ Lot No 4 အတွက် ကမ်း

နားလမ်းအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် ကျောက်ချောလမ်းခင်းခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် Thazin Than Win Co.Ltd က ကျပ်သန်း ၂၉၂.၇ နှင့် ခွင့်ပြုငွေများဖြင့် တည်ဆောက်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

#ရခိုင်ပြည်နယ် #စီးပွားရေးဇုန် #ကညင်ချောင်း #မောင်တော #MPA